О музее
Изучив историю метрополитена Москвы, юные экскурсоводы знакомят с музеем «Метротур столицы», в котором представлены более 30 экспонатов, связанных с Московским метрополитеном. С помощью путеводителя, созданного детьми и родителями, приглашают посетить его самые красивые и необычные станции.
Методический материал
Магнит Станция «Парк Культуры»
Магнит круглой формы, на котором изображена игра в шахматы троих взрослых «Игра в шахматы, художник И.М.Рабинович. Тема: «Культурный отдых трудящихся»
Магнит Станция «Парк Культуры»
На белом магните, изображение женщины, сидящей на стуле и девочка, играющая на скрипке. «Урок музыки, художник И.М. Рабинович. Тема: «Культурный отдых трудящихся»
Магнит Станция «Парк Культуры»
На белом магните выступающее изображение играющего на гармони мужчины и танцующих двух женщин «Народные танцы» художник И.М. Рабинович. Тема: «Культурный отдых трудящихся»
Магнит Станция «Парк Культуры»
На белом магните выступающее изображение двух лыжников. «Лыжники» художник И.М. Рабинович. Тема: «Культурный отдых трудящихся»
Магнит Станция «Площадь Революции»
На бронзовом фоне изображение пограничника с винтовкой и собакой. Скульптура «Пограничник с собакой» Выполнена из гипса, находится на станции «Парк Революции»
Магнит Станция «Площадь Революции»
На бронзовом фоне изображение скульптуры «Птичница с курицей и петухом». Выполнена из гипса, находится на станции «Парк Революции»
Магнит Станция «Площадь Революции»
На бронзовом фоне изображение футболиста с мячом в руках. Скульптура «Футболист» Выполнена из гипса. Выполнена из гипса, находится на станции «Парк Революции»
Тарелка с изображением Станции метро «Киевская»
Изображение мозаичного панно на тему единства России и Украины «Полтавская битва» на кольцевой линии станции «Киевская». художник А.В.Мизин
Тарелка с изображением Станция метро «Киевская»
Изображение мозаичного панно на тему единства России и Украины «Пушкин на Украине» на кольцевой линии станции «Киевская», художник А.В.Мизин
Тарелка с изображением Станция метро «Киевская»
Изображение мозаичного панно на тему единства России и Украины «Салют Победы в Москве. 9 мая 1945 года на кольцевой линии станции «Киевская» художник А.В.Мизин
Значок логотип «Московское метро»
Металлический Значок «Московское метро» фирменного бренд уникальный знак «Отпечаток Москвы», разработанный для Московского Транспорта. Логотип метро в «булавке», часть бренда московского транспорта В августе 2016 года буква М в «булавке» была зарегистрирована в качестве товарного знака Московского метрополитена
Браслеты с надписями 14 линий метро
Изображение различных линий Московского метро в соответствии с цветовым обозначением станций метрополитена в форме браслета
Билеты доступа в метро
Брелок – карта доступа в метро Тематический брелок изображение столицы прошлых лет в рисунках Алексея Шалаева «Всех скорбящих Радость. Стремянный переулок «Добрый свет огней. Болотная площадь» Металлические жетоны Московского метрополитена 1992 года, диаметр 25 мм, сталь.
Открытки станции Московского метро
Изображение 20 станций московского метрополитена (фотографии станций Арбатская, Киевская, Комсомольская, Площадь Революции т др.) Многие станции Московского метро являются памятниками архитектуры. Выдающимися мастерами был создан удивительный подземный ансамбль, поражающий, красотой архитектурных композиций. В проектировании и оформлении станций метрополитена принимали участие знаменитые архитекторы, зодчие и художники.
Значок вестибюль станции «Красные ворота»
Металлический значок с изображением вестибюля станции «Красные ворота» на котором представлен фасад станции. метрополитена. стороне Садового кольца. Архитектор Н. А Ладовский построил его в форме сложного портала из четырёх концентрических полуокружностей, символизирующего тоннель метро в перспективе и напоминающего раковину . Арочный входной портал переходит в прямоугольный остеклённый объём . Потолок вестибюля декорирован кессонами, покрытыми внутри красной краской.
Значок вестибюль станции «Кропоткинская»
Металлический значок с изображением вестибюля станции «Кропоткинская», на котором представлен фасад станции. Метрополитен. Наземный вестибюль полуциркулярной формы в виде арки, сооружённый по проекту архитектора С. М. Кравеца , расположенный в начале Гоголевского бульвара .
Значок вестибюль станции «Арбатская»
Металлический значок вестибюля станции «Арбатская», на котором представлен фасад станции. метрополитена. На станции один (восточный) вестибюль, к которому ведёт лестница с платформы, через мостик над путями Вестибюль решён в форме пятиконечной звезды с ярусным завершением — такая композиция была связана с уже принятым к тому времени конкурсным проектом архитектора, Л. В. Руднева
Значок вестибюль станции «Чистые пруды»
Металлический значок вестибюля станции «Чистые пруды», на котором представлен фасад станции. Метрополитена. Наземный вестибюль кубической формы, расположенный в начале Чистопрудного бульвара . На данный момент — это единственный вестибюль подобной конструкции в московском метрополитене. Также «Чистые пруды» — одна из немногих станций, на наземном вестибюле которой сохранилась историческая вывеска «МЕТРО».
Значок вестибюль станции «Комсомольская»
Металлический значок вестибюль станции «Комсомольская», на котором представлен фасад станции метрополитена. Имеется два наземных вестибюля. Один из них расположен в здании Казанского вокзала . Другой же (открытый в 1952 году), совмещённый с вестибюлем станции «Комсомольская». Кольцевой линии , выходит на Комсомольскую площадь , и размещён между зданиями Ярославского и Ленинградского вокзалов
Вагон типа А
Модель бумажного вагона желто-коричневого цвета уменьшенного в масштабе вагона типа А, самый легендарный вагонов. Их серийное производство началось в далеком 1934 году, а прослужили они до 1975 года.
Вагон типа 81- 717.5
Модель бумажного вагона синего цвета уменьшенного в масштабе вагона 81-717.5. впервые в истории отечественного метро вагоностроения не получивших буквенного обозначения. Составы из вагонов 81-717. эксплуатируются на Сокольнической, Калужско-Рижской, Серпуховско- Тимирязевской и Люблянской линиях московского метро. На данный момент выпуск этих вагонов метро на ОАО «Метровагонмаш» продолжается.
Вагон типа "Яуза"
Модель бумажного вагона желто-коричневого цвета уменьшенного в масштабе вагона "Яуза". В настоящее время составы из этих вагонов используются на Каховской линии, ранее они были на Люблянской. Всего используется 7 составов с вагонами «Яуза».
Вагон типа "Русич"
Модель бумажного вагона синего цвета уменьшенного в масштабе вагона Русич". Каждый вид вагона (головной и промежуточный) представляет собой конструкцию из двух сочленённых секций, соединённых гибкой вставкой, со свободным проходом между ними, размещённых на трёх тележках. В боковых стенах каждой секции вагона размещены по четыре (в головной) и пять (в промежуточной) оконных проёмов и по два дверных проёма. Между дверными проёмами в секции расположено по три окна. Первый состав с таким оборудованием летом 2004 года поступил в депо «Фили» московского метрополитена
Вагон типа 81-760 «Ока»
Модель бумажного служебного вагона «Ока» с двумя кабинами машиниста, созданный на базе пассажирских вагонов «Ока». Вагон выпущен в октябре 2016 года и окрашен в брендированные цвета «Московского транспорта»: чередующиеся синий и белый, крыша и углы кабин — красные.
Вагон типа 81-765 Москва
Модель бумажного вагона уменьшенного в масштабе вагона типа 81-765 Москва. Для вагонов была разработана новая схема брендовой окраски Московского транспорта с белым и синим цветами стен и красной крышей, кабина спереди окрашивалась в чёрный цвет и имела красные борта, разработанный и выпускаемый с 2016 года заводом ОАО « Метровагонмаш » Первые шесть поездов начали пассажирскую эксплуатацию в Москве на Таганско-Краснопресненской линии с 14 апреля 2017 года
Кукла в одежде работника метрополитена
Кукла в форме дежурной по станции метро в синей юбке, на белой блузке фирменного бренд уникальный знак «Отпечаток Москвы», разработанный для Московского Транспорта. На голове пилотка красного цвета с логотипом «Московское метро».
Кукла в одежде работника метрополитена
Кукла в форме дежурного по станции в синих брюках, на синей рубашке логотип московского транспорта. На голове пилотка синего цвета с логотипом «Московского Метро».
Книги о метрополитене
Литература: путеводители по Московскому метрополитену, начиная с 1956 года по 2016 год, с красочными иллюстрациями и рассказами об истории метро.
Схема Московского метрополитена 1935 год
Схема, датированная маем 1935 года, считается первой официальной. Поезда шли в двух направлениях — «Сокольники-Охотный ряд- Смоленская площадь» и «Сокольники- Охотный ряд-Парк Культуры». Метро открывалось в семь утра, а завершало работу в час ночи. На участке «Сокольники-Охотный ряд» поезда отправлялись каждые пять минут, а на остальных — каждые 10. В вестибюлях, правда, висели другие схемы — «вилкой вниз».
Схема Московского метрополитена 1946 год
Схема Московского метрополитена 1946 года, очередной этап строительства начинается сразу же после окончания войны. Новый участок получает название Большого кольца и торжественно открывается в 1949 году.
Схема Московского метрополитена 2019 год
Хронология изменения изображение схемы Московского метро 2019 года. На 2019 год задумана существенная реконструкция московского метрополитена. Во-первых, в намерениях завершить строительство новой станции «Беломорская».
Путеводитель по станциям метро Москвы
Путеводитель по станциям метро Москвы - это не только и не столько путеводитель по московской подземке, над созданием которого по трудились родители вместе с детьми, но и доступное для детского восприятия пособие, в котором можно познакомиться с 25 станциями столицы.
Дополнительный материал
К сожалению, данный музей не предоставил дополнительный материал